27 октября, в день празднования 20-летия независимости Туркменистана, в Ашхабаде состоялся военный парад, который стал своего рода смотром оборонительной мощи страны. С центральной трибуны за парадом наблюдали президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и члены правительства.
По главной площади туркменской столицы проследовали механизированные колонны различных родов войск, включая военные легковые автомобили специального назначения BARS и Land Rower, противотанковый ракетный комплекс "КАРАКАЛ", бронетранспортеры БТР-80, БТР-80А, БТР-80М. Вслед за ними прошла специальная автотехника, состоящая на службе военных медиков и обеспечивающая им возможность работать в полевых условиях, в том числе автомобили Land Rower-130 ambulans, передвижные военные госпитальные комплексы на базе КамАЗов, а также специализированные автомобили под маркой "ПОЖСНАБ" на базе МАЗов, используемые подразделениями гражданской обороны и спасательных работ в условиях чрезвычайных ситуаций.
В августе этого года ООО "ПОЖСНАБ" отправило колонну специальных автомобилей (изготовленных по технологии GRP-стеклопластика) в Туркменистан для нужд Департамента по чрезвычайным ситуациям оборонного ведомства страны. В состав колонны вошли автомобили химической и радиационной безопасности, аварийно-спасательной и водолазной службы.
C 9 по 11 ноября ОАО "Концерн Росэнергоатом" были организованы и проведены полномасштабные комплексные противоаварийные учения на Нововоронежской атомной электростанции с участием группы оказания экстренной помощи атомным станциям (ОПАС), состоящей из руководителей и специалистов 14 ведущих научных институтов и промышленных предприятий атомной отрасли Российской Федерации. Наблюдение за проведением комплексных противоаварийных учений осуществляли представители десяти иностранных государств, в том числе Германии, Франции, США, Кореи и др.
На учениях отрабатывался сценарий с учетом последствий аварии, произошедшей на АЭС "Фукусима-1". Для охлаждения реакторной установки был задействован пожарный насосно-рукавный автомобиль АНР 133-3000 (631705), разработанный и выпускаемый ООО "ПОЖСНАБ", который при демонстрации показал высокие тактико-технические характеристики и получил достойную оценку специалистов.
3 ноября в Самарском учебном центре Федеральной пожарной службы МЧС России состоялась презентация автомобиля АЦ 8,0-67 (IVECO Trakker), произведенного ООО "ПОЖСНАБ". Особенностью данного автомобиля является то, что дополнительно к двухступенчатому насосу фирмы Godiva на нем установлена встроенная система CAFS(CompressialAirFoamSystem) – система подачи пены с помощью сжатого воздуха. Принцип действия данной системы основан на получении пены низкой и средней кратности путем вспенивания водного раствора пенообразователя сжатым воздухом, подаваемым от компрессора в смеситель, встроенный в напорную линию пожарного насоса. Затем осуществляется подача пены через рукав к ручным стволам. На сегодняшний день это один из инновационных способов тушения различных типов пожаров.
Помимо этого представленный пожарный автомобиля укомплектован установкой комбинированного тушения пожаров (УКТП) "Пурга-120". Благодаря уникальной системе «обвязки» насоса, при использовании данного автомобиля в качестве головного в момент организации пенной атаки имеется возможность подачи пены во время тушения объектов нефтехимической отрасли на высоту до 100 метров, что позволяет использовать этот автомобиль как альтернативу пеноподъемнику.
